| Производство Citroen C8 2.0 |
| Страна производитель |
Франция |
| Эксплуатационные показатели Citroen C8 2.0 |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч (МКП/АКП) |
11.2 / 13.1 |
| Максимальная скорость, км/ч (МКП/АКП) |
185 (178) |
| Расход топлива по шоссе, л/100 км (МКП/АКП) |
7.3 (7.8) |
| Расход топлива в городе, л/100 км (МКП/АКП) |
12.3 (13.7) |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км (МКП/АКП) |
9.1 (9.6) |
| Емкость топливного бака |
80 |
| Выпуск СО2 в смешанном цикле, г/км (МКП/АКП) |
186 / 230 |
| Соответствие нормам Euro |
III |
| Двигатель Citroen C8 2.0 |
| Тип |
бензиновый L4 |
| Рабочий объем, куб.см |
1997 |
| Расположение клапанов и распределительного вала |
DOHC |
| Диаметр цилиндра, ход поршня, мм |
85 x 88 |
| Мощность, л.с. (кВт) при об/мин |
138 (101) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент Нм при об/мин |
190 / 4100 |
| Кол-во клапанов на цилиндр |
4 |
| Степень сжатия |
10.8 |
| Топливо |
Аи-95 |
| Трансмиссия Citroen C8 2.0 |
| Тип |
МКПП/АКПП |
| Механическая |
5-ступенчатая |
| Автоматическая |
4-ступенчатая |
| Привод |
передний |
| Кузов Citroen C8 2.0 |
| Класс кузова |
Минивэн |
| Количество дверей (мест) |
5 (5...8) |
| Габариты, ДхШхВ |
4726 X 1854 X 1752 |
| Колесная база, мм |
2823 |
| Колея передняя / задняя, мм |
1570 / 1550 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм |
140 |
| Снаряженная масса автомобиля, кг |
1645 |
| Допустимая полная масса, кг |
2380 |
| Грузоподъемность, кг |
735 |
| Объем багажника, л (при откинутых спинках задних сидений) |
225 (2950) |
| Расположение двигателя |
Спереди, поперечно |
| Размер шин |
205/65 R15 |
| Размер дисков |
6.5J x 15 |
| Подвеска Citroen C8 2.0 |
| Передняя подвеска |
Независимая, типа McPherson, на треугольных нижних рычагах |
| Задняя подвеска |
Независимая, пружинная |
| Тормоза Citroen C8 2.0 |
| Передние тормоза |
дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза |
дисковые |
| Рулевое управление Citroen C8 2.0 |
| Механизм |
шестерня-рейка с гидроусилителем |
| Диаметр разворота, м |
10.9 |
| Перейти на сайт производителя |
www.citroen.ru |
