| Производство Fisker Karma hybrid |
| Страна производитель |
Финляндия, Йусикаупунки, завод Valmet Automotive |
| Эксплуатационные показатели Fisker Karma hybrid |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч (МКП/АКП) |
- / 5.8 |
| Максимальная скорость, км/ч (МКП/АКП) |
- (200) |
| Двигатель Fisker Karma hybrid |
| Тип |
бензиновый турбированный L4 |
| Рабочий объем, куб.см |
1998 |
| Расположение клапанов и распределительного вала |
DOHC |
| Диаметр цилиндра, ход поршня, мм |
86 x 86 |
| Мощность, л.с. (кВт) при об/мин |
265 (200) / 5300 |
| Максимальный крутящий момент Нм при об/мин |
353 / 2500-5250 |
| Кол-во клапанов на цилиндр |
4 |
| Степень сжатия |
9.2 |
| Тип |
электрический - два последовательно соединённых электромотора по 150 кВт |
| Мощность, л.с. (кВт) при об/мин |
403 (300) / |
| Трансмиссия Fisker Karma hybrid |
| Тип |
АКПП |
| Привод |
задний |
| Кузов Fisker Karma hybrid |
| Класс кузова |
E |
| Количество дверей (мест) |
4 (4) |
| Габариты, ДхШхВ |
4987 X 1984 X 1330 |
| Колесная база, мм |
3160 |
| Колея передняя / задняя, мм |
1689 / 1720 |
| Расположение двигателя |
Бензиновый двигатель расположен спереди, продольно, в пределах колёсной базы. Два электромотора расположены сзади |
| Размер шин |
передние 245/35R22, задние 265/35R22 |
| Подвеска Fisker Karma hybrid |
| Передняя подвеска |
На поперечных рычагах |
| Задняя подвеска |
На поперечных рычагах |
| Рулевое управление Fisker Karma hybrid |
| Механизм |
Шестерня-рейка, с электроприводом гидроусилителя, передаточное отношение 14:1 |
| Перейти на сайт производителя |
karma.fiskerautomotive.com |
