Производство MG ZT 4.6 |
Страна производитель |
Англия |
Эксплуатационные показатели MG ZT 4.6 |
Время разгона от 0 до 100 км/ч (МКП/АКП) |
6.6 / - |
Максимальная скорость, км/ч (МКП/АКП) |
250 (-) |
Расход топлива по шоссе, л/100 км (МКП/АКП) |
10.4 (-) |
Расход топлива в городе, л/100 км (МКП/АКП) |
17.9 (-) |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км (МКП/АКП) |
13.2 (-) |
Емкость топливного бака |
66 |
Выпуск СО2 в смешанном цикле, г/км (МКП/АКП) |
314 / - |
Соответствие нормам Euro |
IV |
Двигатель MG ZT 4.6 |
Тип |
бензиновый V8 |
Рабочий объем, куб.см |
4601 |
Расположение клапанов и распределительного вала |
OHC |
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм |
90.2 x 90 |
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин |
260 (191) / 5000 |
Максимальный крутящий момент Нм при об/мин |
410 / 4000 |
Кол-во клапанов на цилиндр |
2 |
Степень сжатия |
9.4 |
Топливо |
Аи-95 |
Трансмиссия MG ZT 4.6 |
Тип |
МКПП |
Механическая |
5-ступенчатая |
Передаточные числа МКПП |
Передачи | Числа |
---|
1 | - | 2 | - | 3 | - | 4 | - | 5 | | 6 | | Главная | 3.46 | Задняя | |
|
Привод |
задний |
Кузов MG ZT 4.6 |
Класс кузова |
E |
Количество дверей (мест) |
5 (5) |
Габариты, ДхШхВ |
4792 X 1970 X 1440 |
Колесная база, мм |
2746 |
Колея передняя / задняя, мм |
1560 / 1610 |
Клиренс (дорожный просвет), мм |
155 |
Снаряженная масса автомобиля, кг |
1680 |
Допустимая полная масса, кг |
1940 |
Грузоподъемность, кг |
260 |
Объем багажника, л (при откинутых спинках задних сидений) |
400 (1222) |
Расположение двигателя |
Спереди, поперечно |
Размер шин |
225/45 R18 |
Размер дисков |
R18 |
Подвеска MG ZT 4.6 |
Передняя подвеска |
стойка Макферсон,газовые амортизаторы,поперечный стабилизатор |
Задняя подвеска |
z-образная многорычажная,цилиндрические пружины,газовые амортизаторы,поперечный стабилизатор |
Тормоза MG ZT 4.6 |
Передние тормоза |
дисковые вентилируемые |
Задние тормоза |
дисковые вентилируемые |
Рулевое управление MG ZT 4.6 |
Механизм |
шестерня-рейка с гидроусилителем |
Диаметр разворота, м |
11.4 |
Перейти на сайт производителя |
www.mgcars.org.uk |