| Производство Volvo V70 2.0D |
| Страна производитель |
Швеция |
| Эксплуатационные показатели Volvo V70 2.0D |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч (МКП/АКП) |
11.1 / - |
| Максимальная скорость, км/ч (МКП/АКП) |
200 (-) |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км (МКП/АКП) |
5.9 (-) |
| Емкость топливного бака |
70 |
| Выпуск СО2 в смешанном цикле, г/км (МКП/АКП) |
157 / - |
| Двигатель Volvo V70 2.0D |
| Тип |
дизельный турбированный L4 |
| Рабочий объем, куб.см |
1997 |
| Расположение клапанов и распределительного вала |
DOHC |
| Диаметр цилиндра, ход поршня, мм |
85 x 88 |
| Мощность, л.с. (кВт) при об/мин |
136 (100) / 4000 |
| Максимальный крутящий момент Нм при об/мин |
320 / 2000 |
| Кол-во клапанов на цилиндр |
4 |
| Степень сжатия |
18.5 |
| Трансмиссия Volvo V70 2.0D |
| Тип |
МКПП |
| Механическая |
6-ступенчатая |
| Передаточные числа МКПП |
| Передачи | Числа |
|---|
| 1 | 3.58 | | 2 | 1.95 | | 3 | 1.24 | | 4 | 0.87 | | 5 | 0.94 | | 6 | 0.79 | | Главная | 2.77 | | Задняя | 5.1 |
|
| Привод |
передний |
| Кузов Volvo V70 2.0D |
| Класс кузова |
E |
| Количество дверей (мест) |
5 (5) |
| Коэффициент лобового сопротивления (Cx) |
0.31 |
| Габариты, ДхШхВ |
4823 X 2106 X 1540 |
| Колесная база, мм |
2816 |
| Колея передняя / задняя, мм |
1588 / 1586 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм |
143 |
| Снаряженная масса автомобиля, кг |
1665...1820 |
| Допустимая полная масса, кг |
2260...2410 |
| Объем багажника, л (при откинутых спинках задних сидений) |
555 (1580) |
| Расположение двигателя |
спереди, поперечно |
| Подвеска Volvo V70 2.0D |
| Передняя подвеска |
независимая, на стойках McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска |
независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тормоза Volvo V70 2.0D |
| Передние тормоза |
дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза |
дисковые вентилируемые |
| Рулевое управление Volvo V70 2.0D |
| Механизм |
шестерня-рейка с гидроусилителем |
| Диаметр разворота, м |
11.7 |
| Перейти на сайт производителя |
www.volvocars.ru |
