Pegeout решила порадовать своих соотечественников, показав на домашнем автосалоне (Парижское автошоу в сентябре) новейший концепт-кар представительского класса - 908 RC. Уже сейчас можно с уверенностью сказать, что автомобиль станет одной из самых громких премьер салона. По сообщению представителей компании, главная идея создания автомобиля - сделать лимузин в агрессивном стиле, который к тому же доставит пассажирам совершенно новые ощущения от езды. В итоге получился бескомпромиссный  четырехдверный автомобиль, который объединяет в себе динамичный дизайн, удобство и роскошь. Кроме того, создатели авто побеспокоились и о сохранении окружающей среды. Peugeot 908 RC - исключительная машина, которая захватывает воображение зрителей, и непременно впечатлит будущих пассажиров.

Лимузин оснащен двигателем V12 HDi DPFS (diesel particulate filter system - система с самоочищающимися фильтрами), спроектированным специально для гонок в серии Ле-Ман 2007 года. 5,5-литровый дизель мощностью 700 л.с. и с невероятным крутящим моментом 1200 Нм к тому же весьма экологичен (два фильтра, по одному на каждую выпускную систему). Еще одна интересная особенность силового агрегата - его заднее поперечное размещение и низкий центр тяжести (достигается за счет угла развала цилиндров в 100°  и компактной 6-скоростной КПП).

Дизайн автомобиля захватывает не меньше, чем его технические возможности - хищная, будто готовящаяся к прыжку кошка - более чем когда-либо эмблема выражает суть новой 908 RC. В каждой детали проглядывается сходство с охотницей - фары оборудованы мощными светодиодами (LEDs), снаружи выглядят как драгоценные камни и напоминают о зрачке зверя. Линии капота, носовая часть со значком и раскрытая пасть еще больше усиливают сходство с хищником. Задние стойки повышают жёсткость кузова, ограждая глубокий капот двигателя, и, плавно переходя в крылья, придают машине выразительные аэродинамичные формы. Машина построена на базе вакуумно-полимерного алюминиевого сотового каркаса, а кузов сделан из углеродного пластика.

Размещение двигателя в задней части конструкции автомобиля позволило сделать действительно исключительный, просторный салон. Четыре независимых кресла смещены вперед, лобовое стекло завершается на самой крыше, что позволяет пассажирам почувствовать себя единым целым с окружающим пейзажем. Всё оборудование машины (магнитола, навигация, климат-контроль и т.п.) управляется посредством большого сенсорного экрана - Man/Machine Interface (MMI), который также доступен и задним пассажирам. Высококачественные материалы и отделка создают атмосферу роскоши и комфорта,  не зависящую от веяний моды.

Наконец, 908 RC - шикарная интерпретация  автомобиля Gran Turismo будущего, благодаря особенностям конструкции создающая дух «гонщика-джентльмена». Потенциальные покупатели этой модели  - люди, привычные к высокому уровню роскоши, любящие агрессивно-спортивный стиль вождения, но, в то же время, придающие  большое значение современным разработкам, делающим жизнь более удобной и стремительной.

14/08/2006