О технических характеристиках новинки от Honda сведений не много. Известно, что переднеприводной концепт оснащён бесступенчатым вариатором CVT и гибридной силовой установкой, построенной на базе четырехцилиндрового бензинового мотора.

О серийном производстве речи пока не идет, слишком уж экстравагантно выглядит автомобиль: лобовое стекло, переходящее в панорамную крышу, фары, превратившиеся в едва заметные полоски, пристроившиеся по краям то ли фальшрадиаторной решетки, то ли воздухозаборника.

Отсутствие боковых зеркал и ручек на дверях на этом фоне не особенно удивляет: и то и другое уже активно использоваловалось автопроизводителями (например, в моделях Citroën Alien C2 VTR или Nissan Dunehawk). Вместо боковых зеркал – две маленькие цифровые камеры.

Автомобиль оборудован 20-дюймовыми колёсными дисками, обутыми в резину размерностью 165/60 R20. У спорткара весьма скромные размеры – длина 4 метра, высота 1,27 метра и ширина 1,76 метра при колёсной базе 2,35 метра, которые в сочетании с аэродинамическими характеристиками придают машине устойчивость и хорошую управляемость. По словам производителей, концепткар стал прототипом будущих гибридных автомобилей Honda.