А всё за счёт биоэтанола, которым «питается» автомобиль. Смесь Е85 применяется шведским производителем не впервые. Двигатели некоторых модификаций моделей 9-3 и 9-5 также используют это топливо. Сколько граммов углекислого газа выбрасывает в атмосферу BioPower концепт-кара 9-4X при езде на экосмеси - точно не известно. Однако компания Saab утверждает, что значительно меньше, чем при езде на обычном бензине (мотор «шведа» может работать и на традиционном, и на альтернативном топливе). Да и при использовании бензина автомобиль загрязняет атмосферу всего 252 граммами углекислого газа на километр.
Рассказав об экологических показателях автомобиля, перейдём к его техническим характеристикам. До «сотни» кроссовер разгоняется за восемь секунд. «Максималка» этого автомобиля составляет 235 км/ч. На 9-4X используется полноприводная система Haldex совместно с новым электронным дифференциалом повышенного трения.
Но не только техническими особенностями интересен шведский концепт-кар. Он примечателен также и салоном, где помимо водителя и трёх пассажиров может без проблем уместиться спортивный инвентарь, такой как горные лыжи и ботинки к ним. Для этого в машине специально предусмотрена уникальная система хранения горнолыжного оборудования, разработанная Saab совместно с компанией Salomon.
Сколько граммов углекислого газа выбрасывает в атмосферу BioPower концепт-кара 9-4X при езде на экосмеси - точно не известно
|
До «сотни» кроссовер разгоняется за восемь секунд. «Максималка» этого автомобиля составляет 235 км/ч
|
Он примечателен также и салоном, где помимо водителя и трёх пассажиров может без проблем уместиться спортивный инвентарь
|
Ожидается, что Saab 9-4X поступит в серийное производство. Так это или нет - пока не известно. Надеемся получить ответ на данный вопрос из первых рук - во время автосалона в Детройте. Именно на Североамериканском автошоу и состоится премьера этого концепт-кара. Ну что ж - будем ждать.