Для тех, кто не знает: E-Flex - это фирменная система General Motors, включающая в себя топливные ячейки и литиево-ионные батареи. Автомобили, на которых используется данная технология, абсолютно безвредны для окружающей среды, потому как выбрасывают в атмосферу исключительно... воду.
Что касается конкретно «концепта» Provoq, то он имеет три электромотора. Два, мощностью по 40 кВт, расположены сзади, в колёсных ступицах: каждый из них «отвечает» за своё колесо. Третий мотор, мощностью 70 кВт, находится спереди и приводит в действие передние колёса. Все три двигателя работают за счёт топливных ячеек, а когда водород в них заканчивается, начинают «питаться» от аккумулятора. Оба энергоносителя могут работать и в паре.
На одном водороде Cadillac способен проехать 450 километров, а за счёт энергии литиево-ионных батарей - ещё 32. Максимальная скорость концепт-кара - 160 километров в час. Первую «сотню», по утверждению производителя, автомобиль преодолевает уже через 8,5 секунды.
Автомобиль представляет собой компактный кроссовер и интересен уникальной силовой установкой E-Flex
|
Максимальная скорость концепт-кара - 160 километров в час. Первую «сотню» автомобиль преодолевает уже через 8,5 секунды
|
Три двигателя работают за счёт топливных ячеек, а когда водород в них заканчивается, начинают «питаться» от аккумулятора
|