В 1910 г. Август Хорьх был вынужден покинуть фирму, названную его фамилией, и основал компанию Audi, имя которой представляло перевод фамилии основателя на латинский язык. Автомобили фирмы постоянно участвовали в соревнованиях. В 1911 г. Хорьх на автомобиле собственной конструкции с двигателем объёмом 2,6 л выиграл труднейшее ралли в Альпах, пройдя всю дистанцию без единого штрафного очка. После этого события началось производство новой модели, названной Alpensieger – покоритель Альп. Автомобиль получил более мощный 3,5-литровый двигатель, у которого коленчатый вал вращался на трёх опорах и был чуть смещен вбок от осей цилиндров. Обычное конусное сцепление имело кожаную фрикционную поверхность. Для обеспечения лучшей обтекаемости деревянный кузов получил удлинённую и заостренную заднюю часть