Родоначальник известных английских вседорожников, Land Rover, появился в 1948 г. Это был простой, надёжный и утилитарный автомобиль с открытым кузовом,  сочетавший прагматичную простоту и высокую надёжность. Благодаря своей способности преодолевать самые сложные препятствия на своём пути, он получил признание автомобилистов во всём мире. Несущим элементом Land Rover 180 была очень прочная рама лестничного типа с элементами замкнутого сечения, на которую монтировались три отдельных набора кузовных панелей. Кузов изготовлялся из алюминия, оставшегося на фирме после окончания второй мировой войны. Первый двигатель для этой машины был заимствован у седана Rover РЗ, а трансмиссию дополнила раздаточная коробка, увеличившая число передач вдвое. Прототип автомобиля был представлен в апреле 1948 г. на автосалоне в Амстердаме. Стремясь удовлетворить запросы покупателей, компания стала предлагать различные варианты кузова и колёсные базы разной длины. Успех Land Rover 180 был настолько впечатляющим, что в настоящее время его можно встретить даже в самых отдаленных уголках мира.