У этого убойного универсала действительно 552 «лошади» и 500 литров объёма... багажника. Теперь любителям сумасшедшего драйва будет куда положить свои сноуборды или горные велосипеды. Конец компромиссам!
С и без того «горячего» 507-сильного «движка» специалисты AC Schnitzer сняли ещё сорок пять «лошадей». Если полезный объём багажника можно просто увеличить за счёт складывания задних сидений, то вот над «форсированием» силового агрегата немцам пришлось «поколдовать». «Горячему» универсалу перенастроили мозги, а «дыхание» могучего десятицилиндрового мотора облегчили за счёт спортивных каталитических нейтрализаторов выпуска.
Как же такую мощь остановить? Не стоит волноваться, ведь в AC Schnitzer установили на машину восьмипоршневые тормозные суппорты. Подвеску автомобиля тоже не оставили без внимания: теперь экстремальный универсал может похвастать алюминиевыми рычагами и жёсткими пружинами.
К сожалению, пока неизвестна цена тюнинг-пакета. Но вряд ли она как-то сможет смутить состоятельных поклонников марки и любителей скорости. В AC Schnitzer смогли сделать воистину потрясающий драйверс-кар и достойного конкурента Audi RS6.