На весёлом празднике, фестивале Октоберфест, пиво льётся рекой. Но это не единственное, ради чего стоит посетить это популярное в Германии и известное во всём мире мероприятие. Помимо моря пива и уймы красивых фрау в соблазнительных национальных костюмах здесь также можно увидеть «крутые» авто.
Немецкое тюнинговое ателье Loder 1899 любит не только «прокачивать» машины, но и широко «пиарить» их, привлекая для рекламы известных моделей и playmate. Вот и на этот раз позировать возле нового тюнингованного Ford S-Max позвали Анну Шарль - девушку, ставшую в этом году лицом пивного праздника. Двадцатидвухлетней модели настолько понравился автомобиль, что после фотосессии в Баварских Альпах она попросила прокатить ее до места проведения фестиваля на «горячем» минивэне.
Сексуальный, холёный и быстрый - совершенно не те определения, которые приходят на ум, когда речь идёт о семейном семиместном автомобиле. Но только не в случае с S-Max, «прокачанным» в тюнинг-ателье Loder1899.
Машину «приодели» в карбоновые спойлеры и юбки, установили углепластиковые дефлекторы на крылья, а также поменяли некоторые детали кузова на такие же, сделанные из армированного стеклопластика. Этот аэродинамический обвес добавил большому и спокойному минивэну немного агрессивности.
Над силовым агрегатом немцы тоже попотели. 2,5-литровый турбированный мотор форсировали с 220 лошадиных сил до 270. Не обошли в Loder1899 вниманием и дизельные двигатели. Их мощность выросла со 130 и 140 до 155 и 160 «лошадей», соответственно. Форсированные силовые установки укомплектовали новой выхлопной системой ручного изготовления с двумя стальными патрубками выпуска с диаметром сечения в 100 миллиметров! По желанию клиентов клиренс минивэна можно понизить на 35 миллиметров за счёт новых настроек подвески.
Чтобы придать спортивному облику машины завершённость, специалисты Loder1899 предлагают установить на S-Max на выбор два комплекта пятиспицевых колёс: стальные Jacky или легкосплавные Sins. Диски Jacky могут быть серебряного, чёрного или белого цвета.
Стоимость всех доработок обойдётся владельцам S-Max, решившим «прокачать» свой минивэн, приблизительно в шесть тысяч евро. Надо признать, это не так уж и много за предлагаемые услуги.
