Время, когда мир сходил с ума по маскл-карам, прошло. Сейчас все увлекаются либо суперкарами, либо электромобилями. Однако американцы считают, что хоронить Mustang'ов, Challenger'ов и Camaro рано. Популярность этих машин переживает новый взлет, и доказательством тому может служить очередное тюнинг-детище Saleen - H302SC Ford Mustang Heritage.

Мастера всевозможных перевоплощений потрудились над «мускулистым жеребцом» на славу. Мало того, что внешность его изменили до неузнаваемости, так ещё и двигатель «постигла» та же участь. Хотя мотору пришлось «мучиться» меньше всего - его просто-напросто убрали, заменив фирменным Saleen'овским H302. Этот «движок» вырабатывает 390 лошадиных сил. Как, вам мало? Ну, что ж, для таких приверед, как вы, американцы предусмотрели версию H302SC. Данный силовой агрегат «приручил» аж 580 «кобылок»! Надеемся, такой «табун» вас устроит.

Несмотря на столь ощутимую разницу в мощности, объём обоих двигателей, а также расположение и количество цилиндров одинаковые - пять литров и V8. Единственным отличием, как вы понимаете, является нагнетатель.

Есть у этих Mustang'ов и другие общие черты. Например, подвеска Saleen Racecraft, 14-дюймовые вентилируемые тормозные диски с четырёхпоршневыми суппортами, а также 19-дюймовые колёсные диски, «обутые» в шины Pirelli.

Вся эта красота обойдётся вам в 75 тысяч долларов - столько стоит H302SC Ford Mustang Heritage. Однако если вам достаточно «кротких» 390 лошадиных сил H302, то потратить придётся меньше - всего 57 тысяч долларов. За такую цену вы получите не просто тюнингованный маскл-кар, а эксклюзив. Mustang H302 выйдет ограниченной серией в 500 экземпляров, а H302SC - и того меньше, в 200 штук. Так что поторопитесь, Saleen'овские «жеребцы» долго не застаиваются.