Отделение 4509 Premier японских тюнеров из Veilside разошлось не на шутку. Из их мастерской вышло второе купе-аристократ от Bentley. Но они и не думают на этом останавливаться. В планах команды тюнинг ещё нескольких люксовых спорткаров. Не иначе, хотят прослыть первыми автомодниками Страны Восходящего Солнца, которые достойно пополнят мировую элиту спортивных авто.

А сейчас вернёмся к их творению. Continental GT в таком обвесе не стыдно показаться на треке. Автомобиль стал шире на десять сантиметров! Огромный передний бампер с составным воздухозаборником (из трёх частей) выглядит очень спортивным и очень низким. Боковой обвес отлично сочетается с плавными формами кузова. Задний бампер с диффузором и двумя парами выхлопных труб должны окончательно убедить вас в том, что вы видите настоящий трековый болид. У него есть даже спойлер замысловатой формы. Пусть не такой внушительный, как боди-кит, но отлично к нему подходящий. Белоснежный цвет кузова авто хорошо сочетается с серыми вставками по всему периметру и черными дисками PL-V. Расстраивает лишь, что такая «прокачка» внешности не подкреплена столь же внушительной доработкой технических систем люкс-купе.

Вся эта красота создаётся мастерами из 4509 Premier вручную, и потому бесконечное количество боди-китов они производить не намерены. Тираж ограничен сотней экземпляров, каждый из которых будет украшен именной табличкой с индивидуальным номером. На подходе доводка внешности Aston Martin и Maserati.

Если вы всё-таки хотите поставить себе на Bentley такой боди-кит, будьте готовы к тому, что до трека вам придется добираться либо без бампера, либо на эвакуаторе. Потому как ездить на нём можно только по идеально ровным дорогам.