Porsche GT9 от 9ff: судный день

Давненько мы не писали об одном из самых амбициозных проектов десятилетия - суперкаре Porsche GT9 от тюнинг-ателье 9ff. Тем временем, настал судный день: «прокачанный» автомобиль официально побил результат великолепного Bugatti Veyron. Помогли ему в этом всего лишь дополнительные два километра в час. Хотя, когда речь идёт о скорости, зашкаливающей за отметку в 400 км/ч, вряд ли уместно говорить «всего лишь». Итак, на итальянских испытаниях GT9 смог разогнаться до 409 км/ч. Радость немецких тюнеров омрачает лишь один нюанс: сейчас рекордсменом среди серийных суперкаров является американский SSC Ultimate Aero TT. И он опережает GT9 всё на те же два километра в час, влёгкую набирая 411 км/ч.


Правда, тюнингованный Porsche GT9 от этого хуже не становится. Сами подумайте: где вам разгоняться до таких скоростей? Зато вид у европейца статный - очень напоминает 911 GT3, на базе которого он и был построен. В процессе усовершенствования Porsche увеличился в длину на 300 миллиметров, а уровень его крыши понизился на 120 миллиметров (разумеется, для того, чтобы увеличить прижимную силу, когда автомобиль будет лететь на скорости 300 км/ч). Кроме того, в 9ff посягнули на святое: 3,6-литровый «оппозитник» увеличился в объёме до 4,2 литров и (о, ужас!) поменял своё местоположение. GT9 - уже не заднемоторный, а среднемоторный суперкар!

Как сообщает немецкий журнал AutoBild, теперь GT9 обладает 987 лошадиными силами и 964 Нм максимального крутящего момента. Благодаря суперлёгкому кузову из углепластика и кевлара вес автомобиля составляет всего 1326 килограммов. С такими характеристиками - грех не победить Veyron. Да и по стоимости Porsche выигрывает - всего 860 тысяч долларов против 1,6 миллиона. Если такое предложение вас заинтересовало, стоит поторопиться. Несмотря на то, что автомобиль заявлен как серийная модель, немцы готовятся выпустить всего 20 экземпляров - на всех желающих явно не хватит.

Теперь GT9 обладает 987 лошадиными силами и 964 Нм максимального крутящего момента
В процессе усовершенствования Porsche увеличился в длину на 300 миллиметров
А уровень его крыши понизился на 120 миллиметров

12/05/2008




Тест-драйвы

Обзоры

Новости



 
Rambler's Top100

2006 - 2024 © «АВТОВИК.РУ» | E-Mail редакции: [email protected]
При использовании материалов сайта ссылка на «АВТОВИК.РУ» обязательна
ЭЛ № ФС77-24675 от 15 июня 2006 г. выдано федеральной службой по надзору за соблюдением
законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
Сайт использует файлы cookie .
Продолжая просмотр сайта, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie.