Подумать только, с того момента, как самый милый из ныне существующих спорткаров - Audi TT - впервые покинул конвейер, прошло уже десять лет. Конечно, за это время популярность автомобиля успела упасть, но, тем не менее, это имя до сих пор прочно занимает своё место в сердцах многих автолюбителей.

А уж какое место она занимает в душе мастеров из ателье PPI - и не передать. Тюнеры этой компании как никто другой переживают по поводу поблекшей славы новой «тэ-тэ» и делают всё возможное, дабы вновь вознести её на достойную высоту. Последней их попыткой стал тюнинг-пакет PS.

«Кит» включает в себя ряд косметических и технических доработок. Так, с лёгкой руки PPI Automotive Design на «немце» появился аэродинамический обвес, состоящий из «юбки» со встроенными воздухозаборниками, переднего бампера с увеличенными дефлекторами, антикрыла на капоте, заднего спойлера и передней «губы». Все эти элементы поспособствовали увеличению прижимной силы и, как следствие, положительно отразились на скоростных возможностях купе.

Но не обвесом единым PPI наградило TT. Оно позаботилось и о его «сердечной достаточности». Двухлитровый двигатель TFSI форсировали до 245 лошадиных сил и максимального крутящего момента в 366 Нм. Мастера из Германии не оставили без внимания и колёса купе. Они заменили серийные 16-дюймовые диски на большие 19-дюймовые «тарелки», а затем «обули» их в шины Michelin Pilot Sport 2. А завершающей чертой нового образа Audi TT стал заниженный на три сантиметра клиренс.

Пожалуй, PPI Automotive Design со своей задачей справилось. По крайней мере, на ближайшие месяцы всплеск популярности к доработанному TT обеспечен...