Если тюнинг-ателье MTM берётся модифицировать автомобиль, это может значить только одно: с серийным запасом лошадиных сил машине придётся попрощаться. А мы, в свою очередь, должны готовиться поприветствовать очередного «ультрасильного» монстра немецкого производства.

К чему мы это сообщаем? Да к тому, что MTM «прокачало» Audi S5. По окончании тюнинга вы едва ли узнаете в «эс пять» прежнего представителя «четырёх колец». Разве что по почти нетронутой внешности...

А вот по новому потенциалу распознать S5 вы точно не сможете. 505 лошадиных сил у 4,2-литрового двигателя V8 ранее не наблюдалось. Равно как и способности разгоняться до максимальной скорости в 290 километров в час и преодолевать первые сто из них за 4,3 секунды. Да, ни в какое сравнение с серийными возможностями и характеристиками (354 «кобылки», 250 километров в час и 5,1 секунды до «сотни») это не идёт.

Конечно, какое может быть сравнение, когда на форсированном двигателе Audi обосновался нагнетатель, а на обычном S5 его нет. Но на то MTM и тюнинг-ателье, чтобы добавлять машинам что-то новое.

Кстати, помимо модифицирования мотора «немца», ребята из Motoren Technik Mayer позаботились о преображении выхлопной системы, а также о регулируемой спортивной подвеске и замене стандартных 18-дюймовых дисков на огромные 21-дюймовые «тарелки» со спрятанными за ними 381-миллиметровыми тормозами.