Практически каждое тюнинг-ателье, которое занимается доводкой автомобилей Audi, уже приложило руку к суперкару R8. Однако компания MTM только сейчас рассказала подробности о своей версии Audi R8, работы над которой начались полгода назад.

В отличие от коллег, инженеры MTM не ограничились установкой нового выхлопа и двумя десятками дополнительных «лошадей», а установили на высокооборотистое «сердце» болида турбонагнетатель. Мощность 4,2-литрового мотора V8 увеличилась почти на полторы сотни «кобыл» - до 560 л.с., а максимальный крутящий момент - до 580 Нм. В результате доработанный суперкар «выстреливает» с места до «сотни» за 3,9 секунды, а до 200 км/ч разгоняется за впечатляющие 12,5 секунды.

Снаружи турбированный Audi R8 можно отличить от серийной версии по переднему спойлеру, боковым порогам и 20-дюймовым колесам MTM Bimoto. В салоне изменений тоже немного, а точнее, всего одно - вместо стандартных сидений здесь установили оригинальные «ковши» из углепластика и белой кожи.