В классе GT Turbo на TechArt'овском GTstreet RS немецкий гонщик показал время 1 минута 8 целых 037 тысячных секунды, обогнав занявшую второе место команду на 0,6 секунды. Напомним, что под крышкой багажника у Gtstreet RS 700 лошадиных сил и 860 Нм крутящего момента, которые были получены благодаря продвинутым турбонагнетателям VTG. Но главное - не только мощность, а также отлично настроенная подвеска и высокопроизводительные шины. Тут немцам помогали специалисты из Bilstein и Michelin.
В классе Coupe/Cabriolet Turbo победил такой же монстр GTstreet R Cabriolet. Под управлением Йогра Хардта он уехал от конкурентов более чем на три секунды. В классе SUV не было равных TechArt'овскому Magnum'у на базе Porsche Cayenne Turbo S. 550 лошадиных сил, аэрокит и настроенная подвеска помогли гонщику выиграть со временем круга 1 минута 16 целых 939 тысячных секунды.
