Хэтчбек Mistrale может «похвастаться» карбоновым капотом, расширенными крыльями, порогами, задним бампером с дифуззором и интегрированными в него патрубками системы выхлопа. Внешний вид автомобиля подчеркивают уникальные 22-дюймовые легкосплавные диски. Благодаря тому, что инженеры из Gemballa широко применяли в своей работе карбон, вес автомобиля удалось снизить на 70 килограмм. За счет обвеса была значительно увеличена и прижимная сила Mistrale. Была повергнута модернизации тормозная система автомобиля: на замену стандартным пришли 420 мм диски Brembo с шестипоршневыми суппортами спереди. Сзади инженеры добавили 380 мм Brembo с четырехпоршневыми суппортами. Салон поражает своей роскошью: двухцветная бело-черная кожа, алькантара и ультрасовременные вставки - все из того же легчайшего карбона.

Не секрет, что самое интересное после работы спецов из тюнинг-ателье кроется под капотом автомобиля. Gemballa предлагает своим клиентам два варианта прокачки двигателя. В первом случае мощность мотора будет доведена до 600 лошадиных сил при 850 Н.м. Такая модификация обойдется покупателю дешевле. Во втором случае агрегат сможет развивать мощность равную 700 лошадиным силам при 1000 Н.м. крутящего момента. Эта модификация будет стоить уже дороже. Увы, цены на свои автомобили, которых, к слову, будет выпущено всего 30 экземпляров, тюниг ателье Gemballa не озвучило, как и динамических характеристик Gemballa Mistrale. Почему только 30 экземпляров? Да потому, что в этом году исполняется ровно 30 лет с момента основания тюнинг ателье. Эксперты советуют поторопиться с приобретением Mistrale, так как эти автомобили можно будет смело назвать коллекционными.