При фронтальном краш-тесте небольшая неисправность привела к задержке срабатывания подушек безопасности, поэтому защита пассажиров не сработала должным образом. Mazda изучила проблему, и внесла изменения в программу управления подушками, чтобы исключить подобные недоразумения. Теперь все новые машины оснащаются обновлённой программой, а ранее выпущенные будут модифицированы. После внесения изменений в конструкцию были проведены повторные испытания, представленные результаты справедливы именно для них.

Фронтальный удар

Силовая структура кузова хорошо выдержала удар. Ноги водителя и переднего пассажира оказались надёжно защищены. Mazda также предоставила всю необходимую информацию, подтверждающую аналогичную безопасность коленей у людей иного роста и телосложения.

Боковой удар

Задняя боковая дверь при боковом ударе открылась, из-за чего Mazda не досчиталась одного балла.

Безопасность детей

удерживающие системы, использованные при краш-тестах:

18-месячный ребёнок - Römer Baby Safe plus ISOFIX, против хода движения
3-летний ребёнок - Römer Duo plus, по ходу движения

Mazda получила максимальное количество баллов за защиту манекена трёхлетнего ребёнка при краш-тестах. Однако оценка за безопасность детей только этим не ограничивается. Для размещения детского кресла на переднем сидении у дилера Mazda можно отключить фронтальную подушку безопасности. Без этого расположение кресла спинкой вперёд запрещено. Предупреждающая табличка на солнцезащитном козырьке недостаточно внятно сообщает об опасности подобного размещения, и совсем не видна, когда козырёк опущен. Присутствие креплений ISOFIX не обозначено должным образом.

Защита пешеходов

Автомобиль неплохо снижает последствия удара для ног пешеходов - бампер получил преимущественно хорошую оценку за защиту. Другие элементы передней части автомобиля не столь безопасны для пешеходов.

Оснащение средствами безопасности в базовой комплектации (в Европе):

- фронтальные подушки

- боковые подушки для защиты головы и тела

- передние ремни с преднатяжителями и ограничителями усилия

- сигнализатор непристёгнутых передних ремней

- крепления ISOFIX на задних боковых местах