Aston Martin обновил самую успешную модель в своей истории.
Рестайлинговый 477-сильный суперкар отличает видоизменённый бампер с воздухозаборниками иной формы. Новую огранку получили фары и решётка радиатора. Машину поставят на 20-дюймовые колёса, а тормозные суппорты отныне будут окрашиваться в серебристый цвет.
Среди технологических «фишек» новинки отметим адаптивную подвеску Adaptive Damping System (ADS), которой уже оснащаются купе DBS и 4-дверный Rapide. Работой системы заведует кнопка на центральной консоли, нажатие которой может как «расслабить» подвеску во время спокойной езды, предположим, по мегаполису, так и «зажать» её, к примеру, на извилистых трассах. Кроме этого, DB9 оснастят новой системой контроля давления в шинах.
|
|
|
Обновлённый DB9 в стандарте экипируется 6-ступенчатой «механикой». За доплату можно установить АКПП Touchtronic 2 с шестью передачами. Aston Martin DB9 является самой продаваемой моделью компании за всю историю её существования. С момента своего дебюта в 2003 году по всему миру уже распродано около 12 500 экземпляров данной модели.
Цена рестайлингового автомобиля в России стартует с отметки 230 058 евро за купе с «механикой». Модификация с Touchtronic 2 обойдётся дороже на 6 225 евро (236 283 евро). За открытый вариант DB9 Volante с МКПП просят 248 841 евро. 6-ступенчатый «автомат» увеличит цену на 6 224 евро(255 065 евро).
Обсудить обновлённый Aston Martin DB9 на форуме
28/06/2010
