Из названия становится понятно, что в качестве базы будет взят универсал Peugeot 508. Как обещают представители компании, дорожный просвет будет увеличен на 50 мм. Однако увеличение дорожного просвета не единственное, что будет отличать Peugeot 508 Outdoor от прототипа. Изменится внешний вид и, кроме этого, автомобиль сможет похвастаться богатством дополнительных опций. Единственное на что не стоит рассчитывать, так это на полный привод, в привычном нами понимании этого выражения.

Полный привод у новинки формально все же будет. Дело все в том, что под капот инженеры компании Peugeot планируют поместить гибридную силовую установку: в слаженном тандеме будут работать дизельный двухлитровый агрегат мощностью 163 лошадиные силы и электромотор, развивающий мощность 37 лошадиных сил. Именно на электромотор и возложена обязанность, сообщать энергию задней оси.