Наконец-то Alfa-Romeo рассекретила своего малыша Junior'а. Он получил легко запоминающееся название под стать узнаваемой внешности - Mi.To. Перспективы у «мини-альфы» - очень и очень хорошие. Ведь маленьких стильных машинок на рынке не так уж много. А кабриолетов на базе таких автомобильчиков - ещё меньше. В скором времени у них появится грозный соперник в лице «итальянца» Alfa Romeo Mi.To.
Новые формы в стиле 8С Competizione определённо прибавят итальянскому бренду поклонников, а особенно поклонниц. Ведь такому малышу внимание в потоке обеспечено. Все округлости так и пышут духом Alfa Romeo. Фирменного хищного прищура вы не увидите, но агрессивность во внешности всё равно присутствует, а ещё - полная уверенность в своей красоте. Задние фонари навевают ассоциации с Ferrari 599 GTB, что для Mi.To - только в плюс.
Кабриолетик, скорее всего, оснастят мягким верхом, который придётся складывать вручную. Всё-таки авто само по себе маленькое, а это хоть как-то сэкономит пространство для багажника, да и продавать Mi.To собираются не за баснословные деньги. Но то, что он будет дороже Fiat Grande Punto, чья платформа взята за основу новинки, - абсолютно точно. Зато и управляемость у Alfa Romeo будет на порядок лучше, ведь инженеры доработали подвеску «донора».
Под капотом у компактного итальянского кабриолета можно будет увидеть широкое разнообразие двигателей. Самым слабым окажется «фиатовский» бензиновый 1,4 мощностью 95 лошадиных сил. Alfa Romeo предложит и свои 1,4-литровые «движки» Multiair мощностью 105 лошадиных сил в обычной версии и от 135 до 165 - в турбированной. Среди дизельных моторов - 1,6-литровый с «табуном» в 120 «кобыл». А самым мощным в линейке станет агрегат 1,8 Turbo мощностью под 230 лошадиных сил и, возможно, с шильдиком GTA. С ним вы будете ощущать себя как в открытой версии 8С. Однако и стоить эта модификация будет раза в два больше минимальной.
В продажу мини-кабриолет от Alfa-Romeo поступит в начале следующего года (в отличие от хэтчбека, чьё появление ожидается уже в этом июне). Поклонникам придётся немного подождать, но дело того стоит!
