В минувшие выходные на автодроме «Сепанг» в Малайзии прошёл второй этап «Формулы-1». Постоянная облачность в течение всего уик-энда пыталась спутать командам карты, пугая дождём. Но дождь так и не пошёл, в свою очередь, лишив гран-при немаловажного интригующего компонента. После провала Ferrari в Австралии поклонники «Скудерии» ожидали борьбы своих кумиров с лидерами из McLaren, а «Серебряные стрелы», наоборот, хотели подтвердить потенциал своих болидов.

В пятничной практике Ferrari и McLaren обменялись лучшими результатами в первой и второй сессиях. В субботних свободных заездах всех удивил Ник Хайдфильд, ставший лучшим.

Официальная квалификация вылилась в неожиданно плотную таблицу результатов. Лидера и семнадцатый номер в первой её части разделила всего одна секунда. Квалификацию выиграли пилоты Ferrari, на голову опередив всех конкурентов. Фелипе Масса завоевал поул-позишн. Райкконен проиграл своему напарнику полсекунды и остался на втором месте, довольствуясь лучшим временем уик-энда, которое покорилось ему во второй части квалификации. Сразу за Ferrari на стартовой решётке могли расположиться пилоты McLaren'а... Если бы судьи их не оштрафовали. На последнем быстром круге в третьей части квалификации они не атаковали, экономили топливо и медленно катились в боксы. Вовремя не уйдя с траектории, они помешали Алонсо и Хайдфильду показать максимальные результаты. Как итог - у пилотов McLaren'а минус пять мест на старте. Благодаря этому на третью позицию переместился Ярно Трулли. Сразу за ним квалифицировались две BMW. Наказали и Кадзуки Накадзиму. За столкновение в Австралии он был отправлен на десять позиций назад и стал последним.

Старт гонки получился относительно спокойным. Масса увёл пелетон за собой в первый поворот. Хэмильтон подсуетился на старте и после первого поворота прорвался на шестое место. А после прошел и Трулли. Итальянец, наоборот, старт откровенно проспал, пропустив вперед и Кубицу, и Уэббера. Единственным неудачником первого поворота стал Себастьян Бурде. Он вылетел с трассы и вернуться в гонку уже не смог. Безусловно, одному из главных героев Австралии было обидно прекратить борьбу после первого же поворота.

На втором круге Нико Росберг ударил болид Тимо Глока. Но если Нико отделался заменой носового обтекателя своего «железного коня», то Toyota Тимо получила критические повреждения и выбыла из гонки уже на третьем круге.

Тем временем Ник Хайдфильд, откатившийся после старта аж на десятую позицию, на третьем круге решил, что пора навёрстывать упущенное. На прямой «старт-финиш» немец оставил позади Дэвида Култхарда и Фернандо Алонсо, борющихся между собой. Такими моментами окупаются самые дорогие билеты на главную трибуну! После первого поворота и сам двукратный чемпион Фернандо Алонсо в напряженной борьбе бок о бок всё-таки обошёл шотландца.

Во главе пелетона две Ferrari постепенно оторвались от остальных, «привозя» минимум по полсекунды на круг. «Серебряные стрелы» ничего не сумели им противопоставить. Льюис застрял позади Марка Уэббера, Хейкки хоть и имел перед собой свободную трассу, но показать конкурентоспособный темп также не смог. Удивил Накадзима, который с последнего места к восьмому кругу прорвался на 13-ю позицию.

Результаты:

Гонка

Быстрейший круг: Ник Хайдфильд - 1:34.366

Общий зачёт чемпионата