Американский Prius наконец воплотился в реальность. В честь празднования своего столетнего юбилея концерн GM рассекретил серийную версию Chevrolet Volt. По идее, за ним будущее корпорации, а потому он сам - как из будущего.

Конечно, по виду так не скажешь. Вроде, обыкновенный Chevrolet, только слегка «зализанный». По сравнению с «концептом» он претерпел немало изменений. Самое главное, он стал не только круглее, объёмнее, но и ближе к суровой реальности. А так как его реальность - гибридная, он и внешне напоминает первопроходца в этой области Toyota Prius, особенно в профиль.

Однако главное - внутри. Гибридная установка сочетает в себе электродвигатель, литий-ионные батареи на 16 кВт*ч и бензиновый генератор. Причём автомобиль может проехать на одной зарядке батарей около 64 километров. Цифра не маленькая, за что спасибо в том числе и аэродинамически выверенной форме Volt'a. Затем нужно будет либо отыскать розетку и подождать (в зависимости от напряжения в сети - от 3 до 8 часов), либо включить бензогенератор. Если только вы предварительно заправили его бензином или биоэтанолом. Пока есть топливо, генератор питает электродвигатель и заряжает батареи. В итоге запас хода возрастает ещё примерно на 400 километров. О расходе топлива генератором пока никакой информации нет. А вот технические характеристики электромотора известны. Его мощность эквивалентна 150 лошадиным силам, а крутящий момент составляет внушительные 370 Нм, вполне способные обеспечить автомобиль отличной динамикой, ведь момент-то постоянный. Максимальная скорость «на уровне» - 160 километров в час.