Он отметил, что такой проект затронет пока только Москву, ведь столица наиболее сильно страдает от заторов, и, иной раз, москвичи, попавшие в пробку, проводят в автомобиле до 5-6 часов. Если вспомнить последние заявления действующего мэра о том, что борьба с пробками в Москве - основная на данный момент задача городской власти, то не исключено, что столь радикальный проект может быть реализован.

«Сейчас Москва загружена не грузовым, а легковым транспортом, однако деньги на содержание дорог расходуются из общего бюджета, а платить должен за них лишь тот, кто ими пользуется», - так сказал в своем интервью «Комсомольской правде» Александр Сарычев. Если в настоящий момент владельцы иномарок должны платить 4 500 рублей, то согласно новым «тарифам», им придется выложить уже от 30 до 35 тысяч рублей. Такую меру можно охарактеризовать лишь как вынуждение москвичей отказаться от собственных автомобилей и пересесть на городской автотранспорт. При этом Сарычев отметил, что поступления в городской бюджет останутся на прежнем уровне. Впрочем, пока предложение чиновника никто принимать не собирается. Однако не исключено, что новый московский градоначальник Сергей Собянин, который уже несколько месяцев безуспешно пытается победить столичные пробки, прислушается к домыслам Сарычева.