Электрокары, которые задумывались как экологически чистая альтернатива автомобилям с двигателем внутреннего сгорания, сегодня являются скорее не транспортом, а модным аксессуаром, который призван показать, насколько «в тренде» его владелец. Но, например, в той же Европы владельцы таких машин, помимо имиджевой вещицы, получают еще и массу льгот.
В России ситуация обстоит иначе: Mitsubishi i-Miev, единственный электрокар, доступный на нашем рынке, не послужит поводом для льгот. Более того, даже сам факт его покупки основательно разорит владельца, ведь дилеры просят за него (а это, напомню, автомобиль А-класса) 1,8 миллиона рублей. Ситуация, естественно, нездоровая, а посему компания «Рольф Импорт», которая и занимается продажами первенца, обратилась за поддержкой в Правительство.
Обращение пока неофициальное, на уровне консультации с чиновниками. По данным газеты «Ведомости», «Рольф Импорт» хочет немало: упразднения дорожного налога для электрокаров, отмену импортных пошлин (30%) и НДС (18%), что должно существенно снизить цену на i-Miev. Понятно, что на эти Наполеоновские планы потребуется масса времени - не факт, что чиновники с радостью воспримут предложение отменить пошлины и НДС. Впрочем, небольшая вероятность того, что Правительство захочет перенять европейский опыт, все-таки есть. Так, губернатор Калужского региона Анатолий Артамонов уже объявил, что владельцев электромобилей в данном регионе не придется платить дорожный налог. Правда, что-то нам подсказывает, что отмена этого налога вряд ли простимулирует покупателей отдать за электромобиль 1,8 миллиона.
