А в планах у него аж 4 электрических автомобиля. Их прототипы Renault, собственно, и привёз на автосалон во Франкфурт. Помните, недавно мы писали о Fluence (новая версия Megane, получившая собственное наименование)? Так вот, эта модель также вошла в число претендентов на продвижение электрической идеи в массы.
Итак, что же представляет собой Renault Fluence Z.E. (все концепты получили индекс Z.E., что означает zero emissions - ноль выбросов)? Эдакий семейный электрический седан, обладающий мощностью 95 лошадиных сил и подходящий для прогулок на 160 километров. Почему только на 160? Потому что затем автомобиль придётся подзаряжать - причём вы можете выбрать аж три способа зарядки. Стандартный - он занимает 4-8 часов, быстрый - 20 минут и экстренный - всего 3 минуты (благодаря уникальной системе Quickdrop). Наверное, не стоит пояснять, что заряжать придётся блок литиево-ионных батарей.
Следующий Z.E. - это Twizy. «Концепт» чем-то напоминает стиль Toyta iQ или Nissan Nuvo, но, бесспорно, имеет свой уникальный дизайн. Машинка идеальна для стран с внушительным потоком авто, ибо в длину достигает всего 2,3 метра, а в ширину - 1,13 метра. Такую наверняка найдешь где припарковать. Однако любителям быстрой езды Renault Twizy мы советовать бы не стали. Машинка оснащена электромотором мощностью всего 20 лошадиных сил и развивает максимальную скорость в 75 км/ч. Но зато его заряда вполне хватит на 100 километров пути.
