В рамках форума Challenge Bibendum, проходившего с 14 по 17 Ноября 2007 года, Hyundai Tucson Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) продемонстрировал лучшие результаты в тестах на экологичность. Tucson стал единственной моделью на водородных топливных элементах, которая получила максимальное количество баллов среди автомобилей-конкурентов из команд Daimler AG, GM и Nissan.

«Достигнутый нами результат является ещё одним подтверждением того, что разработки Hyundai в области FCEV-технологии являются передовыми для индустрии», заявил г-н Квон Мун-Шик, старший исполнительный вице-президент компании Hyundai Motor по инновационным технологиям. Команда Hyundai уже не раз одерживала победу в соревнованиях Challenge Bibendum.

Форум Challenge Bibendum проводится компанией Michelin с 1998 года, с целью популяризации средств передвижения, не наносящих ущерба окружающей среде, и традиционно включает в себя четыре технических теста на уровень издаваемого шума, топливную экономичность, выброс загрязняющих веществ и углекислого газа.

Tucson FCEV, презентация которого состоялась в 2004 году, представляет собой второе поколение автомобилей Hyundai, работающих на топливных элементах. Модель развивает максимальную скорость в 150 км/ч и преодолевает расстояние в 350 километров, полностью расходуя бак, заполненный водородом под давлением 350 бар. Силовым агрегатом для этого современного автомобиля служит электродвигатель мощностью 80 кВт, разработанный специалистами компании Hyundai Motor.

На данный момент компания Hyundai Motor располагает двумя парками автомобилей, работающих на топливных элементах, один из которых находится в США, а другой - в Корее. Hyundai Motor Co. сотрудничает с компаниями UTC Power, Chevron, Texaco и Департаментом Энергетики США для разработки 32 моделей с подобной технологией. В Корее компания Hyundai Motor поставила министерствам и различным государственным ведомствам 34 автомобиля на водородных топливных элементах, среди которых четыре автобуса.