Ещё в прошлом году эта модель была выпущена всего в нескольких экземплярах как автомобиль коллекционного уровня, и стоимость её представляла из себя шестизначное число. Теперь же Volvo S60, хотя и потеряв немного лошадиных сил (с 500 до 345, сохранив тот же 3,06 л. двигатель, что, заметим, тоже весьма неплохо), доступна любому желающему по цене около 33 000$.
Внешний вид и дизайн салона
Volvo уже давно балансирует на периферии автомобильного класса люкс. Её дизайн нельзя назвать вычурным или, тем более, роскошным, однако он весьма привлекателен, и, если вы будете водить эту машину, она определённо будет выделяться на фоне остальных. S60 можно назвать попыткой Volvo влиться в группу самых топовых пассажирских седанов, которую сейчас возглавляют такие модели, как BMW W3, Mercedes Benz S class и Audi A4. А вот дизайн интерьера одновременно и оригинальный, и удобный, и люксовый. Кожаный салон выделяется своим минимализмом.
В то же время он весьма удобен и практичен. Есть достаточно места – как для пассажиров на заднем сидении, так и (особенно) для водителя, но вместе с этим кажется, что ни один кубический сантиметр внутреннего пространства автомобиля не расходуется зря. Приборная панель кнопочная, со встроенной телефонной клавиатурой. Если некоторых расстроит отсутствие сенсорного экрана, поспешим добавить, что она весьма проста и удобна в использовании, а также отлично вписывается в остальной дизайн. Тишина в салоне, обеспечиваемая, среди прочего, прекрасным шумоизолирующим щитом на двигателе, позволяет по-настоящему насладиться поездкой.
Безопасность
Большое внимание было уделено безопасности автомобиля. Помимо традиционных подушек имеется встроенная электронная система городской безопасности, которая при невысоких скоростях (до 50 км/ч) сигнализирует о возможных столкновениях и, если требуется, активирует тормоза. Есть даже система распознавания пешеходов. Суть её в том же, за исключением того, что она срабатывает на пешеходов, а не другие автомобили или твёрдые преграды.
Отличная система освещения обеспечивает хорошую видимость на дороге в тёмное время суток. Говоря о безопасности, следует также упомянуть слегка заниженную подвеску и прекрасный баланс автомобиля, что делает его весьма манёвренным и, в то же время, хорошо держит его сцепление с дорожной поверхностью, даже на самом извилистом пути.
Стоит ли покупать
Это авто выполнено в лучших традициях дизайна Volvo, удобно управляется и симпатично выглядит. На нём приятно ездить в городе или путешествовать по шоссе (правда, объём багажника невелик). В целом, автомобиль вполне претендует на звание класса люкс и при этом по весьма щадящей цене. Если вы поклонник серии Volvo, не планируете многочисленных поездок по бездорожью и вам не требуется огромный багажный отсек – модель S60 явно придётся вам по вкусу.
