Пежо 4008 является полноприводным кроссовером. Двигатель для России ставят только двухлитровый и есть три вида комплектации. Внутренние детали салона похожи почти полностью на японский Митсубиси.

Машина имеет 150 лошадиных сил, но разгоняется не очень резво. При обгоне по трассе особенно заметно, как тяжело машине удается набирать обороты. Особенно если скорость выше 90. В салоне сильно слышно шум мотора, камушки, завывание ветра. Шумоизоляция очень плохая. В салоне чувствуется тряска. Есть система Multi-Select, которая самостоятельно выбирает подходящие режимы езды и скорости, работает отменно. Сейчас продажа пежо 4008 идет во всех официальных салонах в крупных городах.

На засыпанный снегом намерзший склон в 35-40 градусов машина поднимается легко. Это благодаря полноприводности. Легко удерживать руль и держать выбранную траекторию направления. При проработке заносов лучше сразу выключить систему автоматической стабилизации, так как она не позволит водителю управлять с помощью педали газа.