Сама по себе модель Kalina и так относится к числу самых востребованных среди отечественных автолюбителей. Как полагают эксперты, в будущем спрос на нее может заметно увеличиться в случае, если инженерам АвтоВАЗа удастся реализовать планы по выпуску внедорожной версии автомобиля. А они имеются, о чем не раз говорили руководители Волжского автозавода в беседах с журналистами.

Справедливости ради стоит все же признать, что речь идет, скорее, о «вседорожнике»: модернизированная Lada Kalina едва ли обзаведется полным приводом. Пока все сводится к обещаниям значительно увеличить клиренс, что позволит автовладельцам увереннее передвигаться по дорогам низкого качества.

На сегодня маркетинговый отдел компании АвтоВАЗ изучает потенциальный спрос на будущую модель, принимая заявки от желающих купить Лада Калина 2 во вседорожном исполнении. Если их наберется достаточно, следует ожидать практических шагов: задумку реализуют, причем довольно оперативно.

Как говорят сами представители автозавода, ясности пока нет. Между тем разговоры о том, что Kalina превратится в полноценный кроссовер, ведутся в СМИ уже достаточно давно. Это весьма амбициозный проект, и многие автолюбители были бы рады его реализации.

Лада Калина: что имеем сегодня

Независимо от того, удастся ли реализовать идеи по созданию отечественного кроссовера, не приходится сомневаться в том, что на популярности текущей версии Лада Калина ничто не отразится. Второе поколение автомобиля поступило в свободную продажу только недавно — в 2013 году.

Новую версию ждали достаточно долго, и интерес был огромным. В результате переработанная АвтоВАЗом модель признана на сегодня одним из самых обсуждаемых автомобилей.

Чтобы получить представление о его «внешних данных», достаточно посетить сайт www.smavto.com. Представленные на нем фотографии прекрасно отражают те серьезные изменения, которые претерпел дизайн. Прежде всего, заметны такие детали, как:

• оригинальные остроугольные фары;
• массивная радиаторная решетка с крупными сотами;
• эффектные хромированные элементы декора.

Что касается салона, то его гордостью по праву может считаться сенсорный дисплей. Для управления панелью можно не только касаться экрана, но и пользоваться кнопками или же протоколом Bluetooth.

Для поддержания в салоне комфортной атмосферы и для выбора направления струи воздуха предназначены три «шайбы», расположенные более чем удобно. Да и в целом салон автомобиля отличается высоким уровнем эргономичности, что не может не радовать.