![[2:s:c2:Подпись к фото]](http://img.auto-academia.ru//images/publish/articles/24704/fizityq6.jpg)
Автоматическая коробка переключения передач (АКПП), устанавливаемая на легковом и грузовом автотранспорте, существенно сложнее, чем традиционная механическая КПП и при ошибках, допускаемых во время эксплуатации может быстро выйти из строя. При ее ремонте важно, чтобы ремонтник соблюдал определенную последовательность действий.Ремонт АКПП начинается с постановки диагноза причины неисправности. Этим занимается механик, принимающий машину в ремонт. После этого с применением специального оборудования производится демонтаж АКПП и тщательный осмотр. Во время осмотра составляется дефектная ведомость, в нее включают узлы и детали, подлежащие ремонту или замене.
После этого механик может приступать непосредственно к ремонту. Заменив негодные узлы и детали, механик производит сборку коробки и передает ее на испытания, которые проводят на специальном стенде. Результаты испытаний должны соответствовать требованиям завода-изготовителя, и лишь только после этого отремонтированную АКПП устанавливают на автомобиль.
05/03/2015
