Мицубиси Паджеро IV. 2007 г.в. Двигатель: бензин, объем 3,8 л. Мощность 250 л. сил. Пробег... подробнее>>

Мицубиси Паджеро IV. 2007 г.в. Двигатель: бензин, объем 3,8 л. Мощность 250 л. сил. Пробег 13000 км. Черный металлик. Комфорт: передний климат-контроль, задний кондиционер с отдельным управлением, дефлекторы третьего ряда сидений, обогрев передних сидений, электрическое управление сидением водителя, подсветка пространства для ног водителя и переднего пассажира на светодиодах, подсветка поверхности при посадке, велюровые сиденья типа «Люкс», сиденье второго ряда с центральным подлокотником, спинками, складывающимися в отношении 60:40, тремя ремнями безопасности с инерционными катушками и креплениями, сиденье третьего ряда с двумя заголовниками, убираемое в напольную нишу в багажном отделении, рулевое колесо, обтянутое кожей с кнопками управления аудиосистемой и круиз-контролем, рычаг КП обтянутый кожей, регулируемая рулевая колонка, центральный замок, электростеклоподъемники, тонированные стекла, отделка панелей «под алюминий», центральный многофункциональный дисплей (расход топлива, температура за бортом, аудио-информация, одометр, часы, компас и т.д.), CD-ресивер с функцией MP3, 6 динамиков. Экстерьер: серебристые рейлинги на крыше, серебристая передняя защитная накладка бампера, хромированная декоративная решетка радиатора, боковые накладки порогов и колесных арок, фары «Ксенон» с хромированными окантовками («прозрачная оптика»), автоматическим корректором и омывателями, передние противотуманные фары, омыватели и стеклоочистители ветрового стекла с переменной паузой, боковые подножки, передние и задние брызговики, складывающиеся зеркала с обогревом. АКПП: 5-диапазонная адаптивная c ручным режимом (INVECS-II Sports Mode). Трансмиссия: многорежимная трансмиссия Advanced Super Select 4WD c возможностью переключения на ходу до 100 км/ч между режимами 2H (задний привод), 4H (полный привод, прямая передача), 4 HLc (полный привод, заблокированный центральный дифференциал, прямая передача). Понижающая передача включается после остановки. Принудительная механическая блокировка заднего дифференциала. Всего 5 видов блокировок: — автоматическая электронная блокировка передних колес, автоматическая и принудительная блокировка межосевого дифференциала, автоматическая электронная и принудительная механическая блокировка заднего дифференциала. Безопасность: ASC — динамическая система курсовой устойчивости, TCL — противобуксовочная система, MEBAC — система помощи торможению двигателем при спуске в сложных условиях, фронтальные надувные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, раскрывающиеся в два этапа, боковые подушки. Тормоза: 17 дюймовые вентилируемые, многорежимная АБС с электронной системой распределения тормозных сил (EBD) и гидроусилителем тормозов. Управление: реечное с гидроусилителем. Колеса: резина R17, диски легкосплавные 17x7,5JJ. Дополнительное оборудование: передние и задние коврики, зимняя шипованная резина, серебристый пластиковый чехол запасного колеса, замок на АКПП, сигнализация с пейджером и автозапуском. Дополнительная информация: куплен и обслуживался в Рольф, хозяйка женщина (автомобиль использовался для поездок по магазинам), ТО 15000 км. пройден, в автомобиле не курили. Состояние нового. 1200 000 руб., торг уместен. тел. 968-1425, e-mail: [email protected]. Игорь.

Мицубиси Паджеро IV. 2007 г.в. Двигатель: бензин, объем 3,8 л. Мощность 250 л. сил. Пробег... подробнее>>

Мицубиси Паджеро IV. 2007 г.в. Двигатель: бензин, объем 3,8 л. Мощность 250 л. сил. Пробег 13000 км. Черный металлик. Комфорт: передний климат-контроль, задний кондиционер с отдельным управлением, дефлекторы третьего ряда сидений, обогрев передних сидений, электрическое управление сидением водителя, подсветка пространства для ног водителя и переднего пассажира на светодиодах, подсветка поверхности при посадке, велюровые сиденья типа «Люкс», сиденье второго ряда с центральным подлокотником, спинками, складывающимися в отношении 60:40, тремя ремнями безопасности с инерционными катушками и креплениями, сиденье третьего ряда с двумя заголовниками, убираемое в напольную нишу в багажном отделении, рулевое колесо, обтянутое кожей с кнопками управления аудиосистемой и круиз-контролем, рычаг КП обтянутый кожей, регулируемая рулевая колонка, центральный замок, электростеклоподъемники, тонированные стекла, отделка панелей «под алюминий», центральный многофункциональный дисплей (расход топлива, температура за бортом, аудио-информация, одометр, часы, компас и т.д.), CD-ресивер с функцией MP3, 6 динамиков. Экстерьер: серебристые рейлинги на крыше, серебристая передняя защитная накладка бампера, хромированная декоративная решетка радиатора, боковые накладки порогов и колесных арок, фары «Ксенон» с хромированными окантовками («прозрачная оптика»), автоматическим корректором и омывателями, передние противотуманные фары, омыватели и стеклоочистители ветрового стекла с переменной паузой, боковые подножки, передние и задние брызговики, складывающиеся зеркала с обогревом. АКПП: 5-диапазонная адаптивная c ручным режимом (INVECS-II Sports Mode). Трансмиссия: многорежимная трансмиссия Advanced Super Select 4WD c возможностью переключения на ходу до 100 км/ч между режимами 2H (задний привод), 4H (полный привод, прямая передача), 4 HLc (полный привод, заблокированный центральный дифференциал, прямая передача). Понижающая передача включается после остановки. Принудительная механическая блокировка заднего дифференциала. Всего 5 видов блокировок: — автоматическая электронная блокировка передних колес, автоматическая и принудительная блокировка межосевого дифференциала, автоматическая электронная и принудительная механическая блокировка заднего дифференциала. Безопасность: ASC — динамическая система курсовой устойчивости, TCL — противобуксовочная система, MEBAC — система помощи торможению двигателем при спуске в сложных условиях, фронтальные надувные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, раскрывающиеся в два этапа, боковые подушки. Тормоза: 17 дюймовые вентилируемые, многорежимная АБС с электронной системой распределения тормозных сил (EBD) и гидроусилителем тормозов. Управление: реечное с гидроусилителем. Колеса: резина R17, диски легкосплавные 17x7,5JJ. Дополнительное оборудование: передние и задние коврики, зимняя шипованная резина, серебристый пластиковый чехол запасного колеса, замок на АКПП, сигнализация с пейджером и автозапуском. Дополнительная информация: куплен и обслуживался в Рольф, хозяйка женщина (автомобиль использовался для поездок по магазинам), ТО 15000 км. пройден, в автомобиле не курили. Состояние нового. 1200 000 руб., торг уместен. тел. 968-1425, e-mail: [email protected]. Игорь.