16-17 июня все любители автоспорта наверняка наблюдали за ходом гран-при США чемпионата Формулы-1. Но у них была возможность и непосредственно окунуться в мир автомобильных гонок - в подмосковном Мячково состоялся первый этап чемпионатов России по автомобильным кольцевым гонкам «Гран-При RTCC 2007 года» и «Формула-1600», а также второй этап кубка губернатора московской области 2007 года («Формула РУСЬ»).
По сути, в нынешнем году в кольцевых гонках проходят три независимых чемпионата: RTCC, Формула-1600 и Формула РУСЬ. Для повышения зрелищности этапы всех серий на этот раз провели в течение одного уикенда. Но состояние каждого из них вызывает множество вопросов. Проблем у российского «кольца» сегодня не меньше, чем раньше. К примеру, единственной гоночной трассой в России на сегодняшний момент остался автодром АДМ в Мячково. Но заинтересованность в автомобильных соревнованиях в нашей стране (по крайней мере, в Москве) всё же есть, поэтому команды и пилоты по-прежнему выходят на старт. Целью выступлений для них является не только коммерческая выгода - просто все они любят гонки, и возможность посоревноваться с такими же увлечёнными людьми им в радость. На пит-лейн - никаких конфликтов: все гонщики находятся в приятельских отношениях, хоть отпускают перед заездом ехидные шутки в сторону соперников.
Первенство RTCC в этом году разыгрывается в четырёх категориях: Туринг, Туринг Лайт, Супер-Продакшн и Национальный класс. Заезды в зачётах Туринг и Супер-продакшн проводилсь совместно и проходили как в субботу, так и воскресение. Туринг, самая престижная (и дорогая) из категорий RTCC, пополнился в этом году двумя новыми моделями: Honda Accord и Ford Focus. Дебют питерской команды «Голден Моторс» в новом для себя классе прошёл успешно: оба дня праздновал победу её опытнейший пилот Александр Львов на Accord'е. Второе место в субботу досталось Сергею Крылову на Audi A4 команды «Спорт-гараж», а третье - Андрею Смецкому на второй Honda «Голден Моторс». Воскресная гонка для обоих пилотов сложилась не так успешно: Крылов был вынужден сойти из-за отказа КПП, а Смецкого в ходе прорыва на второе место эффектно вытолкнул с трассы Антон Трегубов на Ford Focus команды ROSDIESEL.RU. Замкнул призовую тройку напарник Крылова Максим Цимбанов. В зачёте Супер-продакшн также в обоих гонках первенствовал Алексей Басов. В субботу его Honda Civic команды «СТК Ралли Подмосковье» оставила позади пару BMW 320i - Александра Орловского и Антона Маркина. В воскресение Орловский вылетел в первом повороте гонки, и Маркин финишировал вторым. На третье место поднялся напарник Басова, Николай Агапов.
Совместные заезды «Формулы-1600» и «Формулы РУСЬ» также проводились и в субботу, и в воскресение. Конечно, формульные болиды уступают по зрительскому интересу кузовным автомобилям привычных автомобильных марок. Зато скорости здесь намного выше! В классе более мощных формул-1600 победу одержал чемпион 2006 года Иван Самарин из команды «Исток Арт-Лайн Рейсинг», а лучшим среди менее быстрых Формул РУСЬ стал Мошканцев Сергей.
|
|
|
Самым зрелищным, как всегда, оказался класс Национальный, где все гонщики выступают на отечественных «Ладах»-112. Пилоты не слишком жалеют относительно доступную технику, отчего контактная борьба является неотъемлемой частью соревнований. Опытный Павел Сизов, уверенно проведя всю гонку, не оставил соперникам шансов на победу. Рядом с ним на пьедестале оказался дебютант RTCC, Никита Васильев из команды «Джекпот». Бронза досталась прошлогоднему чемпиону Игорю Филиппову.
Серия Туринг-лайт завершала заезды RTCC. В этом сезоне это самый многочисленный класс, в котором решила дебютировать команда «Лукойл Рейсинг Тим Форд» с заводской поддержкой голубого овала. С гонщиками Алексеем Дудукало и Аркадием Павловским и новенькими Ford Fiesta она является главным фаворитом чемпионата, но на первом этапе её пилоты смогли финишировать, соответственно, лишь на третьем и четвёртом местах. Первое место уверенно завоевал Александр Сотников на стареньком Sitroen Saxo команды «SumTel Рейсинг Динамо Автоспорт», а на второе, из-за неудачно проведённых пит-стопов пилотов «Лукойл Рейсинг Тим Форд», прорвался Борис Шульмейстер на Volkswagen Polo.
