Об электрическом варианте пока рассказывать нечего - есть только данные, что модель получит название 500 EV. А вот о турбированном 500-ом сведений побольше. Новый мотор на машинке появится в 2010 году и войдёт в новое семейство 2-цилиндровых турбированных бензиновых двигателей объемом 0,9 литра с технологией MultiAir - без дроссельной заслонки.
Моторы этой серии станут на 20 процентов легче и компактнее нынешнего 4-цилиндрового агрегата, используемого на Fiat 500. В зависимости от степени форсировки они смогут выдавать 80 и 105 сил.