Примечательно, что эта недоработка совсем не новая: первые прецеденты случились еще в конце прошлого года. Тогда у нескольких машин усилитель руля отказал прямо во время движения. К счастью, оба раза неполадка настигала автомобили на скоростном шоссе, где наличие гидроусилителя не принципиально. А вот если бы техника выкинула такой «финт» в повороте, все могло бы закончиться намного хуже. Тогда представители японской компании заявили, что такому дефекту подвержено около 200 тысяч машин. Сегодня же стало известно, что эта цифра была несколько занижена: в ближайшее время на СТО пригласят владельцев 514 тысяч автомобилей. Причем, отзыв касается не только рынка США, где он инициировался изначально, но и Европы. Не исключено, что в скором времени отзыв «доберется» и до России.