all_bred
Ferrari GG50

Джорджио Джуджаро отметил 50-летие своей дизайнерской фирмы ItalDesign премьерой новой версии Ferrari. С подачи боссов итальянской марки, за основу был взят фирменный бестселлер – 612 Scaglietti. Изменения коснулись только внешнего вида автомобиля, а его предназначение – исключительно выставочный «аттракцион». Впервые концепт показали на Токийском автошоу в 2005 году.

Дизайнеры округлили все переходы. Передние фары превратились в вертикальные прорези а воздухозаборники теперь уточняют объемы капота, а не горизонталь бампера. Боковые углубления, наоборот, превратились из мягких в четко срезанные. Задние фары тоже модернизированы – внешние круги стали больше, внутренние – прежнего размера, но помещены на крышке багажника. Авторы переработанной версии укоротили свесы: 20 мм показались им лишними впереди и 70 мм – позади машины, но колесная база осталась прежней. Колеса, кстати, имеют радиус 20 дюймов и размеры 245/35 на переднюю ось и 305-35 – на заднюю. Использованные покрышки – новинка от Bridgestone.

Из неожиданностей – внимание итальянцев к функциональности. Новый салон позволяет сложить задние сидения и получить багажный отсек с ровным полом и объемом 500 л.

19/07/2006




Тест-драйвы

Обзоры

Новости


Ferrari GG50 Concept [2005] Ferrari GG50 Concept [2005] Ferrari GG50 Concept [2005]
Ferrari GG50 Concept [2005] Ferrari GG50 Concept [2005] Ferrari GG50 Concept [2005]
Фото Ferrari GG50 Concept [2005]
Ferrari GG50 Concept [2005]
Установить на рабочий стол фото Ferrari GG50 Concept [2005]: 1024 x 768, 1152 x 864, 1600 x 1200


 
Rambler's Top100

2006 - 2024 © «АВТОВИК.РУ» | E-Mail редакции: [email protected]
При использовании материалов сайта ссылка на «АВТОВИК.РУ» обязательна
ЭЛ № ФС77-24675 от 15 июня 2006 г. выдано федеральной службой по надзору за соблюдением
законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
Сайт использует файлы cookie .
Продолжая просмотр сайта, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie.