Корейская компания Kia Motors всерьёз заявила о себе на автомобильном рынке в начале 2000-ых, примерно в то же время, как она выпустила первое поколение модели Rio. Мы же предложим тюнинг последнего на данный момент– третьего - поколения этой модели, выпущенного весной 2011 года. (не будем брать в расчёт Rio GT).
Технические характеристики
Итак, сперва немного о техническом оснащении данного автомобиля: двигатель Hyundai GDI Gamma объёмом 1,6 л и мощностью в 123 лошадиные силы. Передачи 4, коробка – автоматическая. Разгон до 100 км/ч по заводским характеристикам осуществляется за 10,2 – 13,4 с, в то время, как максимальная скорость составляет 190 км/ч. Новая модель Kia Rio пользуется в России значительным спросом, и на то есть ряд причин.
Модифицированная подвеска (передняя независимая и задняя полузависимая) обеспечивают гладкую и надёжную езду по неровному дорожному покрытию. Собственно, в условиях порой труднопроходимых российских дорог, Kia Rio показывает себя с лучшей стороны – автомобиль довольно неприхотлив и надёжен. Кроме того, он также довольно мощный, с удобным комфортным салоном, а цена при этом довольно невысокая. Все эти факторы характеризуют Kia Rio, как подходящий для хорошего тюнинга автомобиль. На выбор предложены модели с кузовом Седан или Хетчбэк.
Тюнинг
Теперь непосредственно о тюнинге. Дизайн Kia Rio сам по себе очень стильный, так что в плане внешнего тюнинга можно ограничиться тонированием стёкол, установкой широких брызговиков и спойлера (не слишком широкого), для обеспечения лучшей устойчивости на больших скоростях. Также можно установить на машину более широкие колёса и мощные ксеноновые фары, прикрыв их затемнёнными колпаками.
Расцветка и выбор наклеек зависят от предпочтений каждого отдельного автовладельца. Многие устанавливают на капот Kia Rio небольшой, но широкий воздухозаборник или обшивают его карбоном. При необходимости можно оборудовать багажник на крыше. Весьма популярен чиптюнинг Kia Rio, особенно направленный на увеличение крутящего момента.
В настоящее время в продаже имеется большое количество чипов, значительно повышающих инъекцию топлива в двигатель и, таким образом, увеличивающих мощность двигателя до 40% при уменьшении потребления топлива до 20%. При этом не страдает двигатель, и срок его службы остаётся прежним, а на предоставлении гарантийного обслуживания такой тюнинг никак не отражается. Впрочем, надо помнить, что подобные операции следует доверять проверенным и надёжным специалистам сервисных центров.
