В позапрошлом месяце Renault объявила о том, что внедряет на некоторые свои модели (Megane, Scenic, Grand Scenic) инновационную коробку передач EDC с двойным сцеплением. Теперь очередь дошла и до Coupe-Cabriolet.
На этой модификации EDC (Efficient Dual Clutch) станет агрегатироваться с дизельным 110-сильным мотором с тягой в 240 «ньютонов». «Эффективная» коробка обеспечит средний расход топлива в 5 литров солярки на 100 км пути. Megane Coupe-Cabriolet с такой трансмиссией и силовой установкой не должен выбрасывать в атмосферу 130 грамм СО2/км.
Напомним, что инновационным в трансмиссии является то, что смена передач происходит при помощи электрических вспомогательных моторчиков. Такое решение позволило экономнее расходовать энергию и, как следствие, топливо, чем при гидравлической смене передач. EDC имеет небольшой вес, который без учёта эксплуатационных жидкостей, составляет 82 килограмма.
Renault Megane Coupe-Cabriolet с EDC будет стоить в Европе от 29 250 евро.
Обсудить коробку с двойным сцеплением EDC для Renault Megane Coupe-Cabriolet на форуме
