Bugatti Veyron - одно из величайших и непоколебимых творений на автомобильном рынке. Суперкар пользуется популярностью и постоянным интересом на протчжении вот уже почти пяти лет. Все специальные серии «Вейерона» раскупаются как горячие пирожки (только крайне дорогие пирожки), хотя в них, как правило, нет ничего особенного, кроме иного окраса, карбоновых частей кузова или других чисто внешних изменений.
Так что сами понимаете, когда Bugatti сообщил о выходе на рынок открытой версии своего автомобиля, начался настоящий ажиотаж. В первые же дни Grand Sport зарезервировали 50 человек. Причём практически у каждого из них уже есть по Veyron'у.
Машина примечательна своим кузовом - тарга. Он предполагает съёмный верх. Французы, дабы выделиться и здесь, разработали для Grand Sport сразу две крыши. Первая - стеклянная тонированная, держится на специальных креплениях и снимается вручную. Соответственно, если вы хотите совершить прогулку с открытым верхом, лучше позаботиться об этом заранее. Вторая крыша представляет собой тент, который также снимается и надевается вручную.
Что касается двигателя, то здесь всё по-прежнему - 1001-сильный W16. А разве вам нужен другой? Не зря французы так долго трудились над ним, ведь результат смело можно назвать совершенством.
И, наконец, мы подошли к самому интересному - цене. 1,4 миллиона евро и Bugatti Veyron Grand Sport ваш. Только торопитесь, осталось всего 100 экземпляров. Кстати, учитывая, что за всю свою историю «Вейерон» был произведён количеством всего 300 штук - это значительное количество.
26/05/2009
