При наступлении осени дни становятся короче. Туман, снег, дождь ухудшают вечерами и без того плохую видимость. Автомобиль в условиях плохой видимости хорошо должен быть заметен другим участникам движения, а водителю необходимо хорошо видеть все препятствия, которые находятся на дороге. Для этого и предназначаются световые приборы транспортного средства. Главным световым прибором автомобиля, несомненно, являются фары. Ну а далее по важности уже идут стоп-сигналы, а также габариты.

Много автомобилей также имеют противотуманные фонари и фары. При этом данные приборы помогают не только лишь во время тумана. Однако даже водители не знают все их конструктивные особенности и умеют их эффективно использовать. Так чем же противотуманные фары отличаются от других видов фар?

Многие заблуждаются думая, что ПТФ (противотуманные фары) иметь должны лишь желтые стекла. В правилах действительно говорится, что такие фары иметь должны стекла белого либо желтого цветов. И многие полагают, что желтый свет способен гораздо лучше "пробить" туман. Однако это не так. ПТФ серьезных производителей светотехники для автомобилей - белые. Так, например, приобрести ПТФ Форд Фокус 2 сейчас можно во многих интернет магазинах.

Главным у противотуманных фар является распределение светового потока, а не цвет. Дают они широкий, плоский горизонтальный луч, стелется который непосредственно над дорожным покрытием, дабы не осуществлять освещение тумана по высоте. И туман бывает часто не доходит до земли, поскольку возникает он, когда воздух холоднее земли. Отрегулированные правильно ПТФ светят недалеко - на 10 метров. Больше не надо, поскольку в тумане скорость является небольшой. Но зато светят они и по сторонам - видеть линии разметки и обочину во время плохой видимости просто необходимо.