Новое поколение стало длиннее на 85 миллиметров и шире на 17 мм. Высота BMW 1 Series осталась прежней. Такая «прибавка» позволила инженерам увеличить салон и багажное отделение. Если в предыдущем поколении объем багажника был равен 330 литрам, то теперь - 360 литров, а при сложенном заднем диване он увеличивается до 1 200 литров.

Добиться повышенной комфортности удалось и за счет двухшарнирной передней подвески с амортизационными стойками и пятирычажной задней подвески. Более того, по словам представителей баварской компании, в новом поколении BMW 1 Series можно будет почувствовать, что дает водителю точнейший рулевой механизм, на который не влияет привод. Оснащается этот механизм электромеханическим усилителем.

Естественно, всех поклонников баварской марки интересует, что же поместят инженеры под капот нового поколения «копейки»: по официальной информации все моторы для BMW 1 Series, будут оснащены технологией TwinPower Turbo. Под капотом появится новое поколение 1,6 литрового мотора, развивающего мощность 136 и 170 лошадиных сил. Специально для новинки был модернизирован и двухлитровый дизель: его мощность составляет для BMW 116d -116 л.с., для BMW 118d - 143 л.с. и для BMW 120d - 184 л.с. Немного позже в гамме моторов должен появиться двигатель с топливосберегающими технологиями объемом 1,6 литра и развивающий мощность 116 лошадиных сил.

В так называемый комплекс технологий EfficientDynamics, входит 8-ми ступенчатый автомат, который будет предлагаться в качестве дополнительной опции и топливосберегающая система старт-стоп - она доступна как для автоматической, так и для механической трансмиссии.

Первые автомобили нового поколения BMW 1 Series появятся в автосалонах уже осенью. Увы, за сколько можно приобрести это «удовольствие за рулем», компания пока не сообщает.