Ferrari Dino готовится к триумфальному возрождению. Новая модель названа в честь сына Энцо Феррари, но в отличие от легендарных 246 Dino GT и GTS будет переднемоторной. Полное название - 420 Dino. Восьмицилиндровый двигатель объёмом 4,2 литра развивает 480 лошадиных сил.

Идея возрождения автомобиля появилась около двух лет назад, но только теперь некоторые близкие к компании источники поведали подробности о будущей машине. Изначально модель задумывалась как Maserati 2004 года, построенная на базе Quattroporte. Она должна была потеснить люксовое купе Mercedes CL. Однако позже итальянцы отказались от задумки, а шасси решили «отдать» для Dino. Каркас новинки изготовят из алюминия, а панели кузова будут карбоновыми. Боссы из Fiat не согласны с мнением дизайнеров Pininfarina, позиционирующих модель как купе-кабриолет с раскладывающейся жесткой крышей. Они считают, что на рынок сначала должна выйти закрытая версия GTB berlinetta, а уже потом Targa.

Салон обещают сделать практичным и удобным, кроме того, впервые на Ferrari появится  штатная спутниковая навигационная система. Управлять трансмиссией в ручном режиме можно будет подрулевыми «лепестками». К 2008 году новинка может получить пятилитровый мотор V10 мощностью около 500 лошадиных сил. Премьера Dino состоится на главном автосалоне 2009 года (правда, пока что не ясно, какую выставку итальянцы сочтут самой важной). Всего планируется выпустить 3,5-5 тысяч экземпляров. Новая «классика» от Ferrari нацелена прямиком на Porsche 911 и Aston Martin V8 Vantage. А стоимость приведет в восторг всех поклонников спортивных машин - «всего» 90 тысяч фунтов стерлингов. Такая цена сделает марку доступнее, но и не отберет покупателей у F430, чья замена сейчас находится на стадии проектирования.