Американские производители, как правило, доминируют на домашнем автосалоне. В этом году всё скромнее. И хоть на стендах пока продолжают красоваться огромные пикапы, внедорожники и седаны (за океаном размер всегда имел значение), в скором времени от этого могут остаться одни воспоминания...
Всего пару лет назад мы смотрели здесь же, в Детройте, на концепт Ford Interceptor, и думали - вот оно, возрождение автомобильной Америки! Сегодня ситуация такова, что Ford уже прекратил работы над созданием большой заднеприводной платформы, которая должна была служить сразу нескольким моделям концерна. В приоритетах сейчас - более экономичные и экологичные машины. А в будущем - двигатели EcoBoost, гибриды и электромобили. Пока же Ford ещё радует истинно американскими автомобилями.
|
|
|
Более типичного заокеанского автомобиля, чем Ford Taurus, не бывает. Он создан только для того, чтобы максимально непринуждённо перевозить свою задницу, семью или барахло из одной точки в другую. Чем, собственно, и заслужил репутацию настоящей машины для янки. Новый Taurus хочет предложить нечто большее. Он стильный, с качественной отделкой, но, как и раньше... лишь в сравнении с предыдущими Taurus.
Shelby GT500 - ещё один Ford американской породы. Только совсем другой - диких жеребцов, выращенных на просторах Соединённых Штатов. История закономерна: только родился новый Mustang - за ним показался на свет и злой брат-близнец Shelby GT500. Его мощь приравнивается к силам 540 «обычных» лошадей, которые так и просятся на волю. Традиционно, широкой публике «скакуна» лично представил старик Кэрол Шелби. В молодости он сполна объездил подобных «жеребцов», но и сейчас с радостью готов оседлать их.
|
|
|
Как всегда, европейцам за истинно американскими автомобилями предстоит лишь наблюдать. Но, возможно, и самим янки в будущем останется лишь вспоминать о настоящих американских машинах...
14/01/2009
