Компания BMW, наконец, продемонстрировала публике долгожданный кроссовер X6. Шеф-редактор баварской марки Крис Бэнгл охарактеризовал новую модель как купе повышенной проходимости. Несмотря на то, что BMW именует шоу-кар не иначе как концепт, серийная версия автомобиля поступит в продажу уже в начале следующего года.

Покатая крыша, высокая поясная линия, огромные арки и 21-дюймовые колёса, а также четыре раздельных сидячих места - вот оно, современное купе для разных дорог и направлений. Спереди автомобиль похож на внедорожник X5, на платформе которого и построен концепт. Перемены коснулись лишь дизайна наружных зеркал заднего вида, а в целом «морда» Х6 действительно повторяет контуры передка своего донора Х5.

 

Из передовых технических решений, впервые воплощённых в моделях BMW, можно назвать «Dynamic Performance Control» - новая фирменная система динамического контроля. Она следит за работой трансмиссии и шасси в паре с системой полного привода xDrive AWD. Это позволяет перекидывать крутящий момент на колесо, потерявшее сцепление с дорогой.

 

Пока нет официальной информации о том, какими моторами будут агрегатироваться серийные кроссоверы Х6. Скорее всего, новинка позаимствует силовую установку у своего «донора» внедорожника Х5. Также во Франкфурте немцы показали Х6 с гибридным двигателем - концепт-кар X6 Active Hybrid. Как заявляют представители самой компании, этот «дружелюбный» к природе кроссовер экономит до двадцати процентов топлива по сравнению со своим бензиновым собратом. Кстати, гибридный силовой агрегат - плод совместной работы BMW, General Motors и DaimlerChrysler. Разумеется, о мощности - ни слова.

 

11/09/2007